РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Стоимость в рублях

Замена передних колодок

600-1200

Замена задних колодок

600-1200

Замена переднего тормозного цилиндра (1 шт)

500-1600

Замена тормозного шланга с прокачкой (1 шт)

500-1000

Замена тормозной трубки с прокачкой (1 шт)

от 1000

Замена вакуумного усилителя

1000-6000

Замена троса ручного тормоза

1000-2500

Замена штока ручного тормоза

600-800

Замена тормозного барабана ( 1 шт)

600-1200

Замена регулятора давления

1000-2500

Замена суппорта в сборе ( 1 шт)

500-2500

Замена тормозного диска ( 1 шт)

600-2500

Прокачка тормозной системы

400-1000

Замена заднего тормозного диска ( 1 шт)

600-1500

Замена заднего тормозного цилиндра ( 1 шт)

500-1500

Регулировка троса ручного тормоза

300-800

Замена главного тормозного цилиндра

1500-5000

Замена педального узла с адаптацией

3000-12000

Замена магистральной тормозной трубки (1 шт)

1000-4000

Замена тройника распредиления тормозов

600-1500

Замена тормозной жидкости

от 900

 
Предварительная запись
Новости
Что значит «свап» мотора
На сегодняшний день существует большое количество различных решений в области тюнинга автомобилей. Что касается двигателя, усовершенствования и доработки могут быть как частичными, так и комплексными. В списке доступных способов форсирования агрегата следует отметить замену штатного впуска и выпуска, установку облегченных поршней, спортивных распредвалов и т.д.
Когда менять масло в АКПП – правда и вымыслы
Автомобили с автоматической коробкой передач обеспечивают больший уровень комфорта во время езды, чем машины с механикой. Нет необходимости постоянно переключать передачи вслед за изменившимися дорожными условиями, потому что автомат самостоятельно справляется с этой работой. Прочитав статью, вы узнаете, какие процессы происходят в АКПП и сколько проработает этот агрегат без замены масла. Это поможет понять, когда менять масло в АКПП.
«Менять ли часто масло в двигателе?»
Нужно ли менять масло каждые 5000-8000 км?