РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ

Стоимость в рублях

Капитальный ремонт 16 клапанов

20000-40000

Снятие и установка двигателя

10000-20000

Замена поршневых колец

4000-12000

Замена маслосъемных колпачков

3500-8000

Замена прокладки клапанной крышки

800-4000

Замена ролика-натяжителя

600-5000

Замена цепи

2500-8000

Замена натяжителя цепи

1500-10000

Регулировка цепи(натяжка)

500-5000

Замена переднего сальника (коленвала)

1200-8000

Замена сальника распредвала

1200-8000

Замена распредвала

2000-30000

Замена прокладки поддона

1600-8000

Замена масляного насоса

1600-8000

Замена заднего сальника (коленвала)

2500-12000

Замена ремня генератора

600-2000

Замена помпы

1000-8000

Замена прокладки головки блока

5000-15000

Замена масла

от 400

Замена ремня ГРМ

2500-15000

Замена коллекторных прокладок

1500-10000

Замена опоры двигателя 1шт

500-2500

Замена опоры двигателя кпп

500-2500

Замена свечей

500-3500

Замер компрессии

500-3500

Замена термомуфты

500-12000

Установка защиты картера

200-2500

Замена масла в КПП

500-1000

Замена масла в АКПП

1500-3000

Замена масла в мосту

500-2000

Замена масла ДВС + замена масляного фильтра

от 400

Замена воздушного фильтра

от 200

Замена салонного фильтра

500-2000

Замена прокладки передней крышки БЦ

2500-8000

Замена заглушек блока цилиндров

9000-20000

Замена ремня гидроусилителя

500-2600

Замена датчика масла

250-2500

Замена головки блока цилиндров

5000-25000

Замена гидрокомпенсаторов

2500-10000

 
Предварительная запись
Новости
aviso | рекламный сервис
Что значит «свап» мотора
На сегодняшний день существует большое количество различных решений в области тюнинга автомобилей. Что касается двигателя, усовершенствования и доработки могут быть как частичными, так и комплексными. В списке доступных способов форсирования агрегата следует отметить замену штатного впуска и выпуска, установку облегченных поршней, спортивных распредвалов и т.д.
Когда менять масло в АКПП – правда и вымыслы
Автомобили с автоматической коробкой передач обеспечивают больший уровень комфорта во время езды, чем машины с механикой. Нет необходимости постоянно переключать передачи вслед за изменившимися дорожными условиями, потому что автомат самостоятельно справляется с этой работой. Прочитав статью, вы узнаете, какие процессы происходят в АКПП и сколько проработает этот агрегат без замены масла. Это поможет понять, когда менять масло в АКПП.
«Менять ли часто масло в двигателе?»
Нужно ли менять масло каждые 5000-8000 км?
aviso | рекламный сервис